ROTP is minder geworden vanwege de kartonnen tubes ipv plastic tubes, ook in DE is die omzetting gedaan, daar gaat dus niets aan veranderen.Dan krijgen we dus ook de goede ROTP weer terug en een compound. Ik wens Wolff iig veel succes in duitsland
Toch lijkt het of de merken als Pro Xplosion/ pryme/ srpyro echt wel grotere uitwerking en hardere burst hebben. Ik schoot de Shyne van Pryme (€108) in een show en even erna de jackhammer (€130), maar deze viel toch wel iets tegen vond ik. Desalniettemin heb ik erg genoten in eerdere jaren van een Breakout / Tycoon enz.
Accepteren is onderdeel van het (rouw) proces. Ik denk dat je gelijk hebt hoor, maar ik ben nog niet bij acceptatie
Om maar te zwijgen over de grenscontroles die uiteraard gaan plaats vinden.
Haha ze gaan echt niet bij elke grens overgang staan haha
Zal bij steekproeven blijven, denk ik. Als ze fuiken gaan opzetten, is dat tegenwoordig binnen no-time bekend. Of ze zich daaraan gaan wagen? Er zijn meer dan 300 grensovergangen met Duitsland, variërend van autosnelwegen tot talloze landweggetjes. De marechaussee en douane kampen bovendien met onderbezetting. Extra controles zijn daardoor maar beperkt mogelijk. De berichten over extra grenscontroles tijdens een mogelijk verbod zijn vooral bangmakerij.
Tenzij ze ook kentekens gaan opschrijven in Duitsland. Daarom met 2 auto's naar Duitsland.Zal bij steekproeven blijven, denk ik. Als ze fuiken gaan opzetten, is dat tegenwoordig binnen no-time bekend. Of ze zich daaraan gaan wagen? Er zijn meer dan 300 grensovergangen met Duitsland, variërend van autosnelwegen tot talloze landweggetjes. De marechaussee en douane kampen bovendien met onderbezetting. Extra controles zijn daardoor maar beperkt mogelijk. De berichten over extra grenscontroles tijdens een mogelijk verbod zijn vooral bangmakerij.
Beproefde tactiek: ga met meerdere auto’s. Op de terugweg rijdt de eerste (zonder vw) de grens over en kijkt of de kust veilig is. Daarna even contact met de volgauto, die aan de andere kant wacht, en dan de grens over. Werkt prima.
Teveel moeite? Vind dat nog meevallen eigenlijk
Dat dus.Elke overgang zal niet lukken nee, maar ik denk zeker wel dat ze maximaal gaan proberen in te zetten op controles die 3 laatste dagen van het jaar.
Ook als statement: kijk we 'handhaven' het verbod, we proberen de instroom te beperken.
Vooral blijven roepen met ze alle dat we met een verbod naar het buitenland gaan, des te meer geneigd zijn ze tot extra controles.
Dan heb ik het niet specifiek over hier op het forum, hoewel ze natuurlijk ook mee (kunnen) lezen.
En bij een verbod komt (volgens mij) ook een bezit verbod en niet alleen een afsteek verbod.
Dus al houd je je aan alle regeltjes, zelfs de 25KG, dan nóg mag je de grens er niet mee over.
Dan kan je net zo goed je auto volstampen als je toch risico gaat nemen.
Kan je misschien ook nog wat aan iemand anders slijten als kostendekking.
Misschien voor mensen aan de grens is het wat makkelijker gezegd, we gaan 'even' DE in.
Maar ik woon bijna 3 uur van de DE grens af, dus inclusief wat stops, etc, zal ik 7 uur totale reistijd hebben.
Hoeveel is dan het risico nog waard?
Inderdaad en ik vind ergens... de NL importeurs blijven debet aan het uitdunnen en verbieden van het vuurwerk in NL en dus daarmee kansen gemist.
Daar ook voorbij straks geniet zolang het kan linkse lobby,s is daar ook nu enorm
Gaat niet alleen om jou Wolff zal daar ook goed doen. Hoeven zich niet aan Nederlandse burst regels te houden .
Had je dan 1.3g versie toch anders dan 1.4g versie kun je niet vergelijken
Welke kustplaats dorp/stad kom je vandaanElke overgang zal niet lukken nee, maar ik denk zeker wel dat ze maximaal gaan proberen in te zetten op controles die 3 laatste dagen van het jaar.
Ook als statement: kijk we 'handhaven' het verbod, we proberen de instroom te beperken.
Vooral blijven roepen met ze alle dat we met een verbod naar het buitenland gaan, des te meer geneigd zijn ze tot extra controles.
Dan heb ik het niet specifiek over hier op het forum, hoewel ze natuurlijk ook mee (kunnen) lezen.
En bij een verbod komt (volgens mij) ook een bezit verbod en niet alleen een afsteek verbod.
Dus al houd je je aan alle regeltjes, zelfs de 25KG, dan nóg mag je de grens er niet mee over.
Dan kan je net zo goed je auto volstampen als je toch risico gaat nemen.
Kan je misschien ook nog wat aan iemand anders slijten als kostendekking.
Misschien voor mensen aan de grens is het wat makkelijker gezegd, we gaan 'even' DE in.
Maar ik woon bijna 3 uur van de DE grens af, dus inclusief wat stops, etc, zal ik 7 uur totale reistijd hebben.
Hoeveel is dan het risico nog waard?
…? Hier C……..m